Autonomia rămâne una dintre cele mai mari preocupări ale șoferilor care doresc să facă trecerea la mașinile electrice. Mulți sunt tentați să opteze pentru un model cu o baterie mare, crezând că aceasta oferă mai multă flexibilitate și comoditate. Dar, este această alegere cea mai eficientă din punct de vedere al costurilor și al utilizării zilnice? Un studiu realizat de International Council On Clean Transportation (ICCT) vine cu răspunsuri clare, analizând avantajele și dezavantajele unei mașini electrice cu baterie mare comparativ cu una cu baterie mică.

Ce presupune o baterie mare?

ICCT a analizat impactul dimensiunii bateriei asupra performanței și costurilor unei mașini electrice, folosind ca exemplu un Volkswagen ID.3 Pro Performance cu o baterie standard de 58 kWh. Au fost simulate alte trei capacități de baterie, toate având aceeași chimie (litiu-ion NMC 622), pentru a face o comparație detaliată:

• 28 kWh – autonomie de 275 km
• 58 kWh – autonomie de 429 km
• 87 kWh – autonomie de 616 km
• 116 kWh – autonomie de 784 km

Pe baza acestora, s-au evaluat mai multe scenarii de utilizare, consum și costuri.

Cum influențează dimensiunea bateriei performanța mașinii?

ICCT a identificat câteva aspecte cheie:

1. Greutatea afectează consumul de energie
   O baterie mai mare înseamnă o greutate mai mare, ceea ce duce la un consum crescut de energie. De exemplu, pe 100 km, consumul suplimentar pentru o autonomie crescută poate ajunge la 2,1-4 euro, în funcție de utilizator.

2. Costuri de întreținere și încărcare
   În timp ce o baterie mai mare reduce necesitatea opririlor frecvente la stații, costurile încărcării cresc, mai ales în stațiile rapide unde tarifele sunt semnificativ mai mari.

3. Autonomia și profilul utilizatorului
   Studiul a definit trei tipuri de utilizatori:

   • Urban – parcurge 22 km/zi și nu are acces la o stație de încărcare acasă.
   • Rural – conduce 34 km/zi și încarcă la o stație AC acasă.
   • Șofer pe distanțe lungi – 374 km/zi, cu abonament la stații publice.

Cât de rentabilă este o baterie mare?

ICCT a evaluat impactul costurilor suplimentare pe termen lung:

• Între o mașină cu o autonomie de 250 km și una cu 500 km, costul suplimentar pe kilometru variază între 15% și 23%.
• Șoferii care fac naveta zilnic (sub 50 km) ar putea economisi bani cu o baterie mai mică, fără a afecta semnificativ confortul.

Pentru călătorii lungi, o mașină cu baterie mică necesită opriri mai dese la stații rapide, unde costurile sunt mai mari, dar acestea sunt compensații minore comparativ cu prețul mai mare al unei baterii mari.

Recomandarea ICCT: o soluție echilibrată

Studiul concluzionează că o mașină electrică cu o baterie de capacitate medie (60-70 kWh) reprezintă o alegere optimă pentru majoritatea utilizatorilor. Acest tip de baterie oferă:

• O autonomie suficientă pentru naveta zilnică și călătorii ocazionale.
• Costuri mai mici de achiziție și întreținere.
• Flexibilitate, deoarece poate fi încărcată atât acasă, cât și la stații publice la tarife rezonabile.

De ce nu întotdeauna “mai mare” înseamnă “mai bun”?

Optarea pentru o baterie mare poate părea atractivă din perspectiva confortului, dar vine cu compromisuri semnificative:

• Costuri mai mari la achiziție.
• Greutate suplimentară, ceea ce înseamnă consum mai mare.
• Eficiență mai scăzută în utilizarea de zi cu zi pentru șoferii care fac doar drumuri scurte

Merită să alegi o mașină cu baterie mare?

Pentru cei care fac frecvent călătorii lungi sau nu au acces constant la puncte de încărcare, o baterie mai mare poate oferi un plus de confort. Cu toate acestea, pentru șoferii care folosesc mașina electrică în principal pentru navetă sau deplasări scurte, o baterie medie este suficientă și mai eficientă din punct de vedere al costurilor.

Așadar, alege în funcție de nevoi

Alegerea unei mașini electrice cu baterie mare trebuie să fie dictată de obiceiurile de condus și buget. Dacă faci rar călătorii lungi și ai acces la stații de încărcare acasă, o baterie medie te va ajuta să economisești pe termen lung fără a face compromisuri majore la capitolul confort. În schimb, dacă autonomia este o prioritate absolută, investiția într-o baterie mare poate avea sens – dar ține cont de costurile suplimentare pe care aceasta le implică.

În final, cheia este să găsești echilibrul între costuri, performanță și utilizare.